我国混凝土机械行业规模以上企业有121家，已形成多系列、多品种规格的局面。无论是搅拌机、搅拌站(楼)、搅拌输送车还是混凝土泵(泵车)等产品，除大型的和高技术含量的型号外，常规产品已基本能满足施工需要。各生产厂家的生产条件普遍得到了改善，生产能力进一步增强。国外混凝土机械进口数量逐年下降，国产设备已占主导地位。 [1]  中国混泥土市场随着混凝土机械技术的发展，混凝土机械的应用也日益广泛。混凝土机械产品主要应用于公路建设、铁路建设、房地产建设、电力基础设施建设、轨道交通基础设施建设等领域，其产品性能必须满足这些行业建设的需要。下游行业对混凝土机械行业的影响主要在市场需求和市场竞争方面。混凝土机械行业的发展依赖着下游行业的拉动，同时也制约着这些行业的发展。 [1]  混凝土机械主要包括混凝土泵车、混凝土泵（拖泵、车载泵）、混凝土搅拌站、混凝土搅拌运输车及布料杆等，其中属泵车和搅拌车所占比重 大。我国混凝土搅拌车的保有量约为24万台，泵车的保有量约3万多台。2012年全年混凝土搅拌车的销量约达8.58万台，较上一年同比增长26.21%，泵车的销量约达1.18万台，较上一年同比增长17.6%，增长率均较2011年有所下滑
机械通过桥梁前，应了解桥梁的承载能力，确认安全后方可低速通过。严禁在桥面上急转向和紧急刹车。通过桥洞前必须注意限高，确认安全后方可通过。 10．自行式机械作业前，必须进行检查，制动、转向、信号及安全装置应齐全有效。 11．坡道停机时，不得横向停放。纵向停放时，必须挡掩，并将工作装置落地辅助制动，确认制动可靠后，操作人员方可离开。雨季应将机械停放在地势较高的坚实地面。 12．机械作业时，人员不得上下机械。 13．机械设备在发电站、变电站、配电室等附近作业时，不得进入危险区域。在高压线附近工作时，机械设备机体及工作装置运动轨迹距高压线的距离应符合下表的规定
首先检查水箱是否有柴油。打开水箱盖之后发现防冻液有明显的柴油气味，并且防冻液已经由深红色变为粉红色，这种现象证明了水箱内是有柴油的，并因为这些现象，我们初步将故障定为发动机喷油器嘴子套窜柴油。因为嘴子套周围的防冻液水道是给喷油器散热的，而嘴子套上面是燃油油路，所以当嘴子套密封圈老化时，就会导致燃油进入缸盖的散热水道，水箱内就会出现柴油。

故障定位好之后，开始进行检测。首先打开发动机气门室盖，拆卸喷油器，往散热器里打压，来测试嘴子套的密封圈是否损坏。打压之后，发现有两个嘴子套往外流防冻液，证明密封圈的确已经损坏。接下来，就要开始维修，更换嘴子套密封圈。首先就是要拔出嘴子套。拔嘴子套时要使用嘴子套专业工具来拔出。工具是用英制四分之三的丝锥套扣（在嘴子套底部安装密封塞，防止套扣的时候，铁屑进入缸筒），套扣的时候需要注意，丝锥不要放偏，否则会导致缸盖的损坏。套扣之后，用四分之三的丝杆拔出嘴子套。拔的时候不要用力过猛，以防止嘴子套的螺纹滑丝。

成功拔出嘴子套之后，要清理内部的铁屑和积碳以及缸筒里的积油。清理完毕之后，拿来新的嘴子套安装好。安装的时候，嘴子套密封的型号不一，所以在安装时要注意密封圈不要装错位置。装完密封圈之后，用安装嘴子套的专用工具安装嘴子套。记得在安装嘴子套之前，在密封圈上涂抹黄油，防止密封圈的损坏。安装嘴子套的时候，要慢慢的用手锤往下安装。但要注意的是，安装的时候，嘴子套是不能偏离准确的安装位置的，否则密封圈会损坏。

安装完全新的嘴子套之后，要清理嘴子套边缘，以便安装喷油器。喷油器要清洗干净之后才能安装，安装的时候需要在喷油器的密封圈上涂抹黄油，之后，再将气门室盖装好。然后在散热器底部放防冻液，添加干净的清水及除油剂，来清洗发动机的冷却液系统。之后，添加新的防冻液。 后就是试车。试车时，发现故障已经消除。但是之后要叮嘱司机，观察防冻液中是否有未清理干净的柴油，如果还有未清理干净的柴油，就再放水清理，直到将柴油完全清除。

添加新的防冻液

挖机散热器涨柴油这是挖机偏常见的故障，并且很难预防。如果挖机有类似的故障现象，机手们应该多注意，并及时维修。也希望我和大家分享的这篇文章，能够对大家有所帮助。